工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)前期發(fā)展階段的問(wèn)題

導讀：工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)前期發(fā)展階段的問(wèn)題　　在物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈中，通信作為一個(gè)重要板塊始終廣受青睞。而在物聯(lián)網(wǎng)諸多應用領(lǐng)域里，工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)已成為一個(gè)重要方向，吸引眾多人士投身其中。

　　那么，如何理解工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下的通信產(chǎn)品?工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展現狀如何，普及難點(diǎn)有哪些?行業(yè)企業(yè)又該如何提供差異化產(chǎn)品與服務(wù)來(lái)維持競爭力?

　　為此，有人物聯(lián)網(wǎng)總裁古欣接受了《物聯(lián)網(wǎng)世界》的記者專(zhuān)訪(fǎng)，暢談工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)通訊、解決方案、產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢等熱點(diǎn)話(huà)題。

　　一、技術(shù)是基礎，產(chǎn)品是抓手，用戶(hù)需求是落腳點(diǎn)，充分發(fā)揮營(yíng)銷(xiāo)優(yōu)勢，最終打造出軟硬件一體化的解決方案

　　Q1：通信產(chǎn)品如何實(shí)現自身在整個(gè)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈中的價(jià)值?

　　通常，物聯(lián)網(wǎng)傳輸層由互聯(lián)網(wǎng)、有線(xiàn)/無(wú)線(xiàn)通信網(wǎng)絡(luò )、網(wǎng)絡(luò )管理系統和云計算平臺等組成，是整個(gè)物聯(lián)網(wǎng)的中樞，負責傳遞感知層獲取的數據和信息。

　　依托Wi-Fi、藍牙、ZigBee、2G/3G/4G、LPWAN、大數據及云計算等技術(shù)，傳輸層將助力實(shí)現更高效、更可靠的信息傳輸效果。

　　此時(shí)，定位于傳輸層的通訊產(chǎn)品，將通過(guò)搭建網(wǎng)絡(luò )橋梁、傳遞信息，進(jìn)而實(shí)現更高速率、更低時(shí)延、更低成本的網(wǎng)絡(luò )傳輸效果。從有人物聯(lián)網(wǎng)的角度來(lái)看，產(chǎn)品可涵蓋4G工業(yè)無(wú)線(xiàn)路由器、串口服務(wù)器、工控機、NB-IoT DTU、GPRS/3G/4G DTU、GPRS/4G模塊、網(wǎng)絡(luò )IO控制器、LoRa網(wǎng)關(guān)、藍牙模塊、Wi-Fi模塊、以太網(wǎng)模塊、有人透傳云等諸多類(lèi)型，并借此提供高效、完備的工業(yè)設備聯(lián)網(wǎng)軟硬一體化解決方案。

　Q2：目前哪些應用領(lǐng)域的通信技術(shù)還需要進(jìn)行突破?

　我們可以設想一個(gè)具體的應用場(chǎng)景，比如地鐵車(chē)廂高清視頻監控的應用，就是一個(gè)全球性的難題。

　　在列車(chē)高速移動(dòng)時(shí)，車(chē)地無(wú)線(xiàn)通信系統很難提供高可靠、低時(shí)延的大帶寬通信。因此，僅有少量車(chē)廂視頻能及時(shí)傳回地面監控中心，剩余大部分視頻圖像只能事中記錄、事后查看。在這一點(diǎn)上，如何提供更便捷的通信服務(wù)，仍需行業(yè)人士共同努力。

　　Q3: 在物聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)供應商激烈的市場(chǎng)競爭中，企業(yè)如何提供差異化的產(chǎn)品與服務(wù)

　　無(wú)論是提供產(chǎn)品還是服務(wù)，將客戶(hù)需求擺在首位，這是立足行業(yè)的關(guān)鍵。其次，堅持獨立自主研發(fā)、設計與生產(chǎn)，致力于打造工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)開(kāi)放平臺，大力推廣行業(yè)解決方案，推動(dòng)規模增長(cháng)，這些都是企業(yè)的差異化競爭之道。以有人物聯(lián)網(wǎng)為例，可從以下5點(diǎn)作出理解：

　　1、互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷(xiāo)思維

　　自2012年創(chuàng )立伊始，有人物聯(lián)網(wǎng)便將電商化銷(xiāo)售作為重要的市場(chǎng)開(kāi)拓方式，成為業(yè)內首家在天貓、京東、淘寶開(kāi)設旗艦店的物聯(lián)網(wǎng)公司。

　　2、快速解決客戶(hù)問(wèn)題

　　有人物聯(lián)網(wǎng)首創(chuàng )業(yè)內“工單系統”，向客戶(hù)承諾實(shí)時(shí)客服回復，10分鐘內為客戶(hù)響應技術(shù)支持，目前已累計并解決上萬(wàn)問(wèn)題。從這微小的舉措中，能看到在客戶(hù)服務(wù)效率與質(zhì)量上的顯著(zhù)提升。

　　3、為中小客戶(hù)貼心服務(wù)

　　在物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，中小企業(yè)擁有強勁的產(chǎn)品需求和旺盛的購買(mǎi)力，為中小企業(yè)客戶(hù)做好服務(wù)無(wú)疑是重中之重。因此，憑借優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品及貼心服務(wù)，企業(yè)需不斷提高老用戶(hù)的重復購買(mǎi)率，伴隨客戶(hù)共同成長(cháng)。

　　4、積極擁抱新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)務(wù)

　　在不斷前行的過(guò)程中，有人物聯(lián)網(wǎng)始終秉持“只做聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)，不搶用戶(hù)生意”的方針戰略，積極擁抱成長(cháng)性較好的新興行業(yè)及企業(yè)，與之建立良好合作關(guān)系。

　　5、多管齊下，布局海外

　　在“一帶一路”國家政策激勵下，發(fā)展國際貿易業(yè)務(wù)逐漸成為眾多中國企業(yè)的目標所在。目前，海外國際貿易已在有人物聯(lián)網(wǎng)銷(xiāo)售額中占據重要位置，展示出了強勁的增長(cháng)爆發(fā)力。

　　二、即將爆發(fā)的三大領(lǐng)域：區塊鏈、機器學(xué)習、智能醫療

　　Q4: 未來(lái)物聯(lián)網(wǎng)在哪些領(lǐng)域將會(huì )快速爆發(fā)，為什么?

　　按照現如今的發(fā)展態(tài)勢，物聯(lián)網(wǎng)將在區塊鏈、機器學(xué)習、醫療三大領(lǐng)域迎來(lái)徹底大爆發(fā)。

　　區塊鏈是時(shí)下較火爆的概念，特別是在金融科技創(chuàng )新公司，預測將是今后爆發(fā)的主要應用。屆時(shí)，區塊鏈的支付和安全應用，讓企業(yè)重新思考如何將其用于記錄財務(wù)交易。

　　人工智能的研究是從“推理”到“知識”，再到以“學(xué)習”為重點(diǎn)，有一條自然、清晰的脈絡(luò )可循。而機器學(xué)習正是實(shí)現人工智能的一個(gè)途徑，是人工智能的一個(gè)分支，即以機器學(xué)習為手段解決人工智能中的問(wèn)題。

　　在智能醫療領(lǐng)域，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)主要應用在物資管理可視化、醫療信息數字化、醫療過(guò)程數字化三個(gè)方面，可以實(shí)現醫療器械與藥品的生產(chǎn)、配送、防偽、追溯，避免公共醫療安全問(wèn)題，有效提升醫療質(zhì)量并降低管理成本。

　　三、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)還有四大痛點(diǎn)需要解決

　　Q5：工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展現狀以及普及的難點(diǎn)有哪些?

　　與消費物聯(lián)網(wǎng)不同，工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)目前還處在發(fā)展階段。

　　比如，考慮到后期高昂的更換成本，用戶(hù)往往會(huì )在初始階段就慎重選擇并確定某家云平臺，一般不愿輕易更改。因此，現階段的工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)平臺大多是抱著(zhù)搶占數據入口的心態(tài)在做，而在普及、教育用戶(hù)的層面上，依然經(jīng)歷諸多難點(diǎn)與痛點(diǎn)。具體可分為以下三類(lèi)：

　　1、如何有效整合各種技術(shù)?

　　2、如何妥善利用好大數據?

　　3、如何有效保障信息安全?

　　而無(wú)論是大數據、信息安全還是科技技術(shù)，以上每一環(huán)節都需要企業(yè)在今后花費更多時(shí)間和精力去解決

連接價(jià)值下的物聯(lián)場(chǎng)景驅動(dòng)

物聯(lián)網(wǎng)通過(guò)智能感知，識別技術(shù)和普適計算，廣泛地應用于網(wǎng)絡(luò )融合中。

在萬(wàn)物互聯(lián)的服務(wù)場(chǎng)景中，大致是通過(guò)二維碼識讀設備、射頻識別裝置、紅外線(xiàn)感應器，全球定位系統和激光掃描傳感器等信息傳感設備，按照約定的協(xié)議，把任何物品與互聯(lián)網(wǎng)連接，進(jìn)行信息交換和通信，才能實(shí)現這些智能化識別、定位、跟蹤、監督和管理。

拿我們生活中最常見(jiàn)的共享單車(chē)為例，我們通過(guò)單車(chē)端—云端—手機端進(jìn)行信息連接，其中共享單車(chē)的智能鎖作為物聯(lián)網(wǎng)端設備端最具象化的端口，內部集成了GPS系統和SIM卡，通過(guò)云端系統的控制和手機端的用戶(hù)操控，可以實(shí)時(shí)進(jìn)行數據傳輸與響應，給交通出行帶來(lái)了很大的改變。

物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)場(chǎng)景的驅動(dòng)不僅僅止步于連接，而在連接背后的信息互聯(lián)、數據共享將會(huì )產(chǎn)生怎樣巨大的價(jià)值，正如美國經(jīng)濟學(xué)家里米 里父金曾在《零邊際成本社會(huì )：一個(gè)物聯(lián)網(wǎng)、合作共贏(yíng)的新經(jīng)濟時(shí)代》一書(shū)中所說(shuō)，物聯(lián)網(wǎng)平臺的傳感器和軟件將人、設備、自然資源、生產(chǎn)線(xiàn)、物流網(wǎng)絡(luò )、消費習慣、回收流以及經(jīng)濟和社會(huì )生活中的各個(gè)方面連接起來(lái)，不斷為各個(gè)節點(diǎn)（商業(yè)、家庭、交通工具）提供實(shí)時(shí)的大數據。而這些大數據也將接受先進(jìn)的分析，轉化為預測性算法并編入自動(dòng)化系統，進(jìn)而提高熱力效率，從而大幅提高生產(chǎn)率，并將整個(gè)經(jīng)濟體內生產(chǎn)、分銷(xiāo)、服務(wù)的邊際成本降至趨近于零。

連接一切才是物聯(lián)網(wǎng)的本質(zhì)

物聯(lián)網(wǎng)旨在達成設備間的相互連接，實(shí)現單機所無(wú)法實(shí)現的功能，而這種核心在于連接，由于互聯(lián)場(chǎng)景的連接呈現出多樣化，所需要支撐的連接技術(shù)也是多樣的。

而基于通信技術(shù)的連接，一般按照傳播的介質(zhì)可分為有線(xiàn)網(wǎng)和無(wú)線(xiàn)網(wǎng)。按照傳輸距離的遠近可分為近場(chǎng)通信和廣域通信網(wǎng)。目前市面上所出現通信連接，一類(lèi)是以藍牙、Wifi、ZigBee等為代表的非傳統無(wú)線(xiàn)連接或者有線(xiàn)連接，另一類(lèi)是以蜂窩和LPWA（低功耗廣域網(wǎng)絡(luò )）為代表的運營(yíng)商連接。